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这十天，海航系惊天大跌宕
2月19日，网络传出海航将被接管的消息。
虽然小编对此不以为然，并从四个方面分析了此消息的不可信。
但很多人仍愿意相信此事，并传遍了整个网络世界。
对于市场来说，海航系股票一直萎靡不振，在大盘频频大涨的情况下并没有任何表现，市场急需这样的消息。
对于网友来说，海航面临困境，此番疫情冲击，必将难以承受，满眼都是疫情，急需眼球事件抚平寂寥烦闷的心情。
对于海航来说，危局已久，海航对流言蜚语已无动于衷，传言或许可以提振一下股票事情，毕竟一旦股市继续下跌，质押股票被动出售，旗下公司控制权或许将一一丧失。
对于媒体来说，新的看点，新的点击率，将带来不菲的流量。
所以，所有人都在假装相信这个传言。
民航之翼发出的《2020年，海航面临生死抉择》一文成为网络爆文，全网点击率超千万，并登上了热搜榜，简直有点受宠若惊。
这十天，海航系股票也上演一番惊天大跌宕。
2月19日，海航被接管的消息传出。
2月20日，海航系股票全部上涨，海航创新、海航投资、海航控股、ST东电四只股票涨停。
2月20日，海航集团党委书记、董事长陈峰到美兰基地运行指挥中心视察，海航控股、首都航空、天津航空、金鹏航空等企业的负责人分别汇报了疫情防控工作及生产经营的恢复情况。
2月21日，驱动因素弱化，加上传言不太可靠，海航系股票就出现分化，海航创新继续涨停，海航控股微涨，其他股票全部下跌。
2月21日晚，海航创新发布公告，其控股股东、实际控制人不存在重组等重大事项。
2月21日，海航集团党委书记、董事长陈峰在海口海航大厦会见了铜川市委常委、常务副市长郝光耀一行。
2月21日下午，海南省委常委、常务副省长毛超峰一行调研美兰机场和海南航空抗击疫情、复工复产情况。
海航集团党委书记、董事长陈峰陪同调研。
2月22日，海航集团旗下11家航司海南航空、首都航空、天津航空、西部航空、北部湾航空、祥鹏航空、金鹏航空、长安航空、福州航空、桂林航空、金鹿公务一齐发布广告，共同助力安全复工。
2月24日，海航集团抗击疫情恢复生产动员大会在海口海航大厦及相关视频会场顺利召开。海航集团党委书记、董事长陈峰出席会议并作重要讲话。
2月24日，发布声明后的海航创新大幅下挫5个点，其他股票一起回调。
2月25日，海航创新继续下跌，未曾想尾盘风云突变，突拉涨停。
2月26日，开盘不久，海航创新直拉涨停。
2月26日晚，海航创新再度发布公告，声明其控股股东、实际控制人不存在重组等重大事项。
2月27日，大盘剧烈震荡，但海航创新继续上涨。
2月28日，大盘环境变差，海航创新一开盘，直逼跌停，后虽有所回稳，仍大跌8个点。
与20日相反，今天海航系股票全部大幅下跌，当然这也与整个市场影响有关。
十天里的7个交易日，海航创新四次涨停，两次跌幅超5个点。
这十天来，海航创新可谓跌宕起伏，上演了一起大起大落的好戏。
十天里的其他海航系股票也一起起起伏伏。
海航控股的流动盘市值接近300亿元，而海航创新只有20多亿元。
此外，从名称来看，海航创新、海航投资想象空间更大一些。
不过这几天大起大落明显是游资所为，散户如果跟风，最后必将鼻青脸肿。
有许多人在问海航股票，个人认为，目前来看，无论有什么题材，少参与为妙，非普通投资者所能把握。
所谓可看而不可以亵玩焉！
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